泰國-曼谷旅遊懶人包-交通篇

交通

交通方式一向是旅遊時最頭痛，也相對耗費心力的事。這篇文章統整了航班、機場至市區以及市區內移動這三大主題可供參考。過於在地的方式(例如公車)先暫時不考慮。

老慣例，懶得讀內文Tips懶人包:

1. 鐵道系統(BTS、MRT)很貴，若要多次搭乘建議買一日券
2. Rabbit Card只能搭BTS，少搭的話不建議購買
3. 叫車App先在台灣安裝、註冊好，並建議選現金付款，比較安全
4. 路邊計程車跳表起價35฿，但很常會不跳表喊價宰羊，搭乘時需謹慎
5. 嘟嘟車沒有便宜的，給觀光客體驗用

航班🛪

曼谷有兩個主要機場，類似台北松山機場及桃園機場的定位。

若以Siam為中心，兩者直線距離其實差不多

• 蘇凡納布機場(BKK)：定位為國際航線、貨運航線使用。
• 廊曼國際機場(DMK)：定位為廉價航空與國內線機場。

台灣目前(2024/05)有直飛曼谷的航空：

• 傳統航空：長榮、華航、星宇、泰航
• 廉價航空：亞航、泰獅航、泰越捷

(虎航於2024/3/30執飛最後一次DMK後停飛，目前虎航泰國線僅飛普吉島)

其中，亞航、泰獅航飛DMK；其餘皆在BKK。

曼谷有很多航班，選擇自己喜歡的公司、可接受價格及時段即可。

機場至市區

蘇凡納布機場(BKK)

• 機場快線(最推薦)🚅

進入市區最方便的方式為機場快線，位於機場地下一樓，可以轉乘MRT與BTS (差異後述)。

起點至終點站約耗時38分鐘，全程票價為45銖，為最多人利用的進出城方式。要注意末班車僅到午夜，若紅眼班機的話只能用叫車的了。

• 計程車

機場有排班計程車，需要按票排隊後會登記前往的位置與車號，相對讓人放心。另外記得一定要問是否跳表，怕司機宰羊。

提醒的是，機場計程車會額外收取服務費(於下車時連同車資一併收取)，另外若有經過高速公路，過路費也是會由乘客負擔的。

• Grab

Grab叫車點是2024/04新增的，位於1樓4號出口就有明顯會合點。好處是費用都在App上顯示了不會被宰羊(高速公路費一樣另計)。缺點是非排班制，需要等候車子來，不這麼及時。

其他軟體也可以叫車，但機場交通十分混亂，語言不通的情況下很難與司機碰頭。

廊曼機場(DMK)

• 公車(最推薦)🚌

從機場6號出口走出去就會看到站牌。一般建議搭乘A1/A2後至Mo Chit(洽圖洽)站轉乘BTS。另外也有A3/A4，目的地皆不同。可以先查看一下飯店位置再決定怎麼搭乘。

• 機場捷運

機場捷運(深紅線SRT)於2022年開始啟用，自廊曼機場站乘坐至Bang Sue站後可以轉乘MRT，但不太推薦此方式。一來是機場到鐵路站位置較遠，要扛行李不方便；二來Bang Sue站位置也相對偏僻，比起公車轉乘花費的時間多更多。

• 計程車

廊曼機場一樣有排班的計程車，位於機場約8號9號出口位置。與BKK雷同都需要取票等叫號。

市區交通

鐵道

• BTS (空鐵)

購票方式：現金、LinePay、Rabbit Card

BTS主要有三條線：

淺綠的蘇坤威線：起訖站共有47站，非常長。曼谷著名的百貨、景點大部分都在這條線上。

深綠的是隆線：位於西南方，共有14站，利用率也不低。

金色線：可說是為了IconSiam商場特意開設的新線路，為無人駕駛車型。

金色線轉乘時需要出站重新購票，需要留意一下。

LinePay購票最推薦

BTS用的交通卡稱作Rabbit Card，但只能在BTS使用，也無法在商店小額交易，乘坐BTS的頻率不高的話建議不要購買。

若購買旅遊網站上的BTS一日票，建議當天行程安排全部都搭乘BTS，大約搭3次左右就回本了。

• MRT(地鐵)

購票方式：現金、Visa/Master信用卡感應、儲值卡

深藍的環狀線：利用率最高，有經Silom、中國城、洽圖洽...等許多景點

觀光客基本上只會利用到深藍線。

紫線：位於西北側；黃線：位於東南側；粉紅線：位於東北側

建議信用卡感應搭乘，不用購票很方便。

路面交通

• 叫車App

曼谷非常容易塞車，大約從下午三四點會一直塞到晚上九點後才舒緩，建議選擇機車會快速非常多。

Grab：老品牌，東南亞的Uber。通常最貴

Bolt：流通率高，車子也算好叫，價格較Grab便宜點

InDrive：新起之秀，最便宜但車子相對少，需要些時間等候

以上三款在曼谷叫機車、汽車都很好用，因為需要簡訊認證，建議都在台灣安裝註冊好

付款方式都可以選擇現金或是綁信用卡。

• 計程車

曼谷的計程車上車以前通常司機會問你要去哪，再決定他接不接客，拒載率不低。不像台灣不太會拒載。另外一定要詢問是否跳表(Meter)，否則高機率被宰羊。

• 嘟嘟車

觀光客拿來體驗飆車用的。通常很貴，可以喊個價然後體驗過就好。